Problemy z naprężeniami szczątkowymi podczas zginania szyby przedniej mogą być trudne do rozwiązania.Czasami urządzenia pomiarowe nie są dostępne lub możliwości urządzenia ograniczają badanie.

Kiedy pracuję nad projektami rozwiązywania problemów, wybór alternatywnych metod testowania jest niezbędny.W przypadku problemów z naprężeniami szczątkowymi są to testy ścierania i rysowania (zarysowania).Badania te wskazują m.in. na stan nadmiernych naprężeń rozciągających powierzchni, które powodują pękanie szkła.Czy masz te testy w swoim „zestawie narzędzi”?

Wymagane środki zaradcze zależą od warunków przetwarzania. Zwykle „przepisem” jest wielokrotne dostosowanie zarówno procesu gięcia, jak i narzędzi do formowania.

W wyniku powyższych testów badana szyba przednia pękłaby/pękałaby, gdyby na powierzchni szkła w miejscu(-ach) uszkodzenia wystąpiły nadmierne/przekraczające progowe naprężenia rozciągające.W tym przypadku obszary przy krawędziach szkła.Naprężenie rozciągające „pociąga pęknięcie w celu otwarcia”, potencjalnie powodując uszkodzenie, podczas gdy ściskanie „zapobiega” uszkodzeniu.